SALDATURE SU INGRANAGGI PER AUTOMOTIVE
Le competenze di Nextema sulla saldatura laser permettono di eseguire lavorazioni su ingranaggi per il settore automotive. Le saldature su questi componenti risultano efficaci a profondità elevate, presentando distorsioni minime. Inoltre l’operazione è facilmente ripetibile, mantenendo alti standard qualitativi e di precisione.
Saldatura di ingranaggi automobilistici: meglio il Laser o l’Electron-beam welding (EBW)?
Per la saldatura di ingranaggi automobilistici, la saldatura laser è generalmente il metodo preferito
rispetto alla saldatura a fascio di elettroni (EBW). Ecco perché:
1. Velocità ed efficienza:
- Saldatura laser: è più veloce ed efficiente per la produzione di massa, il che rappresenta un
grande vantaggio nel settore automobilistico. Può essere eseguito in aria o con un gas di
protezione minimo, eliminando la necessità del vuoto, accelerando il processo e riducendo i costi. - EBW: sebbene offra una precisione superiore e una penetrazione più profonda, è più lento e
richiede una camera a vuoto, il che lo rende meno pratico per ambienti di produzione ad alta
produttività come le linee di produzione automobilistica.
2. Precisione e resistenza:
- Sia la saldatura laser che quella EBW offrono saldature resistenti e di alta precisione. Tuttavia, per
gli ingranaggi, dove un elevato grado di precisione e una distorsione minima sono fondamentali, la
saldatura laser è in genere sufficiente. - L’EBW sarebbe necessario solo se gli ingranaggi fossero realizzati con materiali che richiedono
una penetrazione molto profonda o tolleranze estremamente strette, cosa che di solito non è il caso
dei materiali tipici degli ingranaggi automobilistici come acciaio o leghe.
3. Zona alterata dal calore e distorsione:
- Saldatura laser: produce una piccola zona alterata dal calore, che riduce al minimo la distorsione: un
fattore critico per gli ingranaggi, poiché devono mantenere dimensioni e tolleranze precise per funzionare
correttamente. - EBW: produce anch’esso una distorsione minima, ma la precisione aggiuntiva fornita da EBW spesso
non è necessaria per gli ingranaggi automobilistici.
4. Conclusione:
la saldatura laser è più adatta alla produzione di ingranaggi automobilistici grazie alla sua velocità,
ai costi inferiori e alla capacità di soddisfare i requisiti di precisione e resistenza delle applicazioni
automobilistiche. La saldatura a fascio di elettroni è una tecnologia non ottimizzata per questa
applicazione: fornisce una precisione di saldatura maggiore di quella normalmente richiesta, insieme a
costi più elevati e tempi di lavorazione più lenti.
Vantaggi della saldatura laser su ingranaggi
- Precisione Elevata: La saldatura laser permette una precisione molto alta grazie alla concentrazione del raggio laser, il che è particolarmente utile per lavorare su componenti complessi come gli ingranaggi.
- Minore Distorsione Termica: Il calore è applicato in modo molto localizzato, riducendo la distorsione termica e le deformazioni degli ingranaggi. Questo è fondamentale per mantenere le tolleranze dimensionali strette necessarie per il funzionamento corretto degli ingranaggi.
- Alta Resistenza e Durata: Le giunzioni create dalla saldatura laser tendono ad essere molto resistenti e durevoli, grazie alla fusione precisa dei materiali. Questo assicura una maggiore longevità degli ingranaggi saldati.
- Velocità di Processo: La saldatura laser può essere molto veloce, riducendo i tempi di produzione e aumentando l’efficienza del processo produttivo.
- Automazione e Ripetibilità: La saldatura laser è facilmente integrabile in sistemi automatizzati, permettendo un’alta ripetibilità e qualità costante nei processi di produzione in serie.
- Rimozione del Materiale di Apporto: non è necessario utilizzare materiale di apporto, riducendo così i costi e semplificando il processo di saldatura.
- Flessibilità di Design: Permette una maggiore libertà nel design degli ingranaggi, poiché i limiti imposti dalle tecniche di giunzione tradizionali sono superati.
- Compatibilità con Materiali Diversi: La saldatura laser può essere utilizzata su una vasta gamma di materiali, inclusi acciai ad alta resistenza, leghe di alluminio e titanio, rendendola adatta a vari settori industriali.
Analisi e report qualitativi
Al fine di garantire la corretta esecuzione del trattamento di saldatura e di rispettare gli standard richiesti, Nextema fornisce analisi e controlli di precisione.