SALDATURA LASER SU INGRANAGGI PER AUTOMOTIVE

Le competenze di Nextema sulla saldatura laser permettono di eseguire lavorazioni su ingranaggi per il settore automotive. Le saldature su questi componenti risultano efficaci a profondità elevate, presentando distorsioni minime. Inoltre l’operazione è facilmente ripetibile, mantenendo alti standard qualitativi e di precisione.

Saldatura di ingranaggi automobilistici: meglio il Laser o l’Electron-beam welding (EBW)?

Per la saldatura di ingranaggi automobilistici, la saldatura laser è generalmente il metodo preferito
rispetto alla saldatura a fascio di elettroni (EBW). Ecco perché:

1. Velocità ed efficienza:

  • Saldatura laser: è più veloce ed efficiente per la produzione di massa, il che rappresenta un
    grande vantaggio nel settore automobilistico. Può essere eseguito in aria o con un gas di
    protezione minimo, eliminando la necessità del vuoto, accelerando il processo e riducendo i costi.
  • EBW: sebbene offra una precisione superiore e una penetrazione più profonda, è più lento e
    richiede una camera a vuoto, il che lo rende meno pratico per ambienti di produzione ad alta
    produttività come le linee di produzione automobilistica.

2. Precisione e resistenza:

  • Sia la saldatura laser che quella EBW offrono saldature resistenti e di alta precisione. Tuttavia, per
    gli ingranaggi, dove un elevato grado di precisione e una distorsione minima sono fondamentali, la
    saldatura laser è in genere sufficiente.
  • L’EBW sarebbe necessario solo se gli ingranaggi fossero realizzati con materiali che richiedono
    una penetrazione molto profonda o tolleranze estremamente strette, cosa che di solito non è il caso
    dei materiali tipici degli ingranaggi automobilistici come acciaio o leghe.

3. Zona alterata dal calore e distorsione:

  • Saldatura laser: produce una piccola zona alterata dal calore, che riduce al minimo la distorsione: un
    fattore critico per gli ingranaggi, poiché devono mantenere dimensioni e tolleranze precise per funzionare
    correttamente.
  • EBW: produce anch’esso una distorsione minima, ma la precisione aggiuntiva fornita da EBW spesso
    non è necessaria per gli ingranaggi automobilistici.

4. Conclusione:
la saldatura laser è più adatta alla produzione di ingranaggi automobilistici grazie alla sua velocità,
ai costi inferiori e alla capacità di soddisfare i requisiti di precisione e resistenza delle applicazioni
automobilistiche. La saldatura a fascio di elettroni è una tecnologia non ottimizzata per questa
applicazione: fornisce una precisione di saldatura maggiore di quella normalmente richiesta, insieme a
costi più elevati e tempi di lavorazione più lenti.

Vantaggi della saldatura laser su ingranaggi

  • Precisione Elevata: La saldatura laser permette una precisione molto alta grazie alla concentrazione del raggio laser, il che è particolarmente utile per lavorare su componenti complessi come gli ingranaggi.

  • Minore Distorsione Termica: Il calore è applicato in modo molto localizzato, riducendo la distorsione termica e le deformazioni degli ingranaggi. Questo è fondamentale per mantenere le tolleranze dimensionali strette necessarie per il funzionamento corretto degli ingranaggi.

  • Alta Resistenza e Durata: Le giunzioni create dalla saldatura laser tendono ad essere molto resistenti e durevoli, grazie alla fusione precisa dei materiali. Questo assicura una maggiore longevità degli ingranaggi saldati.

  • Velocità di Processo: La saldatura laser può essere molto veloce, riducendo i tempi di produzione e aumentando l’efficienza del processo produttivo.
  • Automazione e Ripetibilità: La saldatura laser è facilmente integrabile in sistemi automatizzati, permettendo un’alta ripetibilità e qualità costante nei processi di produzione in serie.

  • Rimozione del Materiale di Apporto: non è necessario utilizzare materiale di apporto, riducendo così i costi e semplificando il processo di saldatura.

  • Flessibilità di Design: Permette una maggiore libertà nel design degli ingranaggi, poiché i limiti imposti dalle tecniche di giunzione tradizionali sono superati.

  • Compatibilità con Materiali Diversi: La saldatura laser può essere utilizzata su una vasta gamma di materiali, inclusi acciai ad alta resistenza, leghe di alluminio e titanio, rendendola adatta a vari settori industriali.

Analisi e report qualitativi

Al fine di garantire la corretta esecuzione del trattamento di saldatura e di rispettare gli standard richiesti, Nextema fornisce analisi e controlli di precisione.